Tippmannia.fr

Bonjour a tous!
Pour le moment malheureux possesseur d'un TPX , jai un probleme avec celui ci.
Lanceur TPX V2 (normalement) sans doute un V1 passé V2 (ya le bouchon , mais pour l'interne je sais pas )
Acheté d'occaz , avec le kit remote line monté dessus.
Donc le probleme c'est que une fois la sparclette percé , le marqueur se met sous pression, et la pas moyen de tirer la gachette est molle , et il se passe rien.Et ça se produit en air comme en CO2.


Bon jai demonté le tout , parcouru les forums , j'ai graissé tout ce qui devait etre graissé les pieces , huilé les joints , verifier que rien n'etait abimé et apres 3 verification je suis completement pommé jy comprend rien et sa rend dingue.

Une solution , un debut d'idée??

bonjour
dans un premier temp contact le vendeur
regarde bien l annonce si il parle d un probleme
la tu tester au momment de la vente
et si tu a pas de renseignement sur la panne il y a atomik qui fait des reparation complet a 29 euro
et surtout signal le vendeur

C'est bien un V2, on me la confirmé
Vendeur contacté , il fait l'etonné et mais me dit qu'il a deja eu le probleme qui s'etait resolu en changeant un joint.
C'etait un envoi postal donc pas pu l'essayer avant (oui je sais c'est nul , merci d ene pas me le rapeller ma conscience et ma femme sont la pour sa) et bien sur aucune mention dans l'annonce
Apres avoir redémonté hier , nettoyé , huilé j'ai eu un mieux en air et co2 et j'ai pu tirer une bille , puis rien alors que j'avais encore de l'air et la ya eu un clik et j'ai pu retirer et ainsi de suite mais on aurait dit qu'il y aavait une fuite au cul du gun.

J'ai tenté le reglage du regulateur de pression , sa a pas donné de mieux
La velocité pareil.
Sur le kit remote il manque un joint au bout (dans la partie qui rentre dans le marqueur) il est tout machouqué j'ai pas le joint correspondant et je ne peut pas remettre la piece d'origine elle n'etait pas avec (une vis sans doute).

Apres remontage, avec un joint maison, on etait revenu au probleme de depart a savoir pas de reaction.

Je songe a acheter un part kit universal tpx afin de changer les joints, vous croyez que la vis manquante s'y trouverai?(celle a coté de la vis de velocité).

Pour la reparation chez atomik sa m'embete , car avec les frais de port en plus sa va me couter une blinde.

C'est pas le même problème que sur ce sujet la?

http://www.tippmannia.fr/viewtopic.php?f=54&t=6134

Sinon pour les pièces détaché tu peux contacter Camo par MP. C'est le gérant de funpaintball et il est partenaire du forum tu aura un prix.

Sinon tu peux essayer de contacter par mail, c'est lui qui s'occupe du sav Tippmann Europe, il pourra sans doute te dire d'où viend ton problème.

oui c'est le même probleme a peu pres .
pour la vis que je veu c'est celle qui est en haut au dessus de la vis de velocité si jamais camo voit mon mp, il pourra peut etre me la procurer.



On m'a conseiller de changer les deux joints de la valve a tirer , je vais regarder sa demain matin
Si j'ai pas de soluce je l'enverai chez tipmann

la firing pin qui fait des sienne ou la spool qui deconne.

bon apres demontage de la valve a tirer , RAS.
J'ai même changer les joints et lubrifier le tout aucune amelioration, toujours aucune réaction lorsqu'on appuie sur la gachette.
Ya til un moyen de savoir avec le numero de serie si le marqueur est encore garantie?

Je viens de répondre à ton MP Francis Omega

Bon merci a tous pour votre aide , Camo a résolu ce probleme, le marqueur part en SAV chez tippmann .
Merci tous, et merci "papa noel" (on se comprendra =) )

Alors il avait quoi le TIPX? Ça poura peu être servir à d'autres.