Tippmannia.fr

Binano a écrit :Ca va donc être difficile de t'aider plus...

T'as graissé ou bien huilé ton ratchet ?

Désolé de répondre si tardivement.Mon ratchet et graissé, et en véloce comme je suis au mini,je suis a 210/220.
J'ai commandé un powertube jcs en alu,je vais voir si ça vient de là.

Ton problème est apparement étroitement lié à ta vélocité donc pour ton diagnostic de panne c'est vachement important de savoir à combien ton marqueur est réglé quand le cyclone ne tourne plus. Pousser la bille manuellement avec le piston du cyclone, tirer et mesurer la vélocité ce n'est pas compli...

Je suis d'accord que le réglage de la véloce est trés important mais la n'est pas mon souci! Je suis obligé de jouer avec la vélocité au plus bas vu que si je l'augmente,mon cyclone ne tourne plus. J'ai tout essayé,dévisser la vis des hélices pour ne pas trop les bloquer, dévisser encore un pe le ca...

Binano a écrit :Ce qui serait intéressant c'est d'avoir une valeur chiffrée de ton réglage de vélocité.

Ben je c pas g pas de chrony, mais je suis o plus bas

Ben je suis quasiment au minimum.
Si j'augmente la véloce le cyclone ne tourne plus.

Salut, tu pourrais me dire ou tu as eu tout ce matos stp.
Ca m'interesse fortement.
Merci

Bonjour à tous. J'ai acheté récemment le kit cyclone RAP4 avec le piston cyclone + le ratchet aluminium et le lightening rode. Voilà le souci, pour que cyclone fonctionne, il faut que je mette la vélocité au plus bas, dés que je l'augmente le cyclone tourne plus. Résultat, les billes que je tire son...