Tippmannia.fr

Vu sur veckring : http://img717.imageshack.us/img717/1972/egrip.jpg Il s'agit bien normalement d'un condo 6800µF - 10V Bizarre, parce que j'ai acheté le kit a Cinok qui a lui meme acheter son gun chez Veckring... J'ai vu/lu sur le fofo que certains avait des problemes de pièces d'occaz à l'intérieur...

Bonsoir a tous, Est-ce que quelqu'un connait les valeurs du condesateur d'origine sur un kit E-Grip tippmann ? sur le mien il y a écrit 16V 6800µF. Cela me semble étrange car avec une tension de fonctionnement de 9V (pile 9V oblige), un condensateur de 10V - 6800µF serait plus efficace... :intello: ...

Salut Green tactical, Je possède un T98, et il me semble que T98 et B0 ont la meme mécanique interne. (hormis la gachette qui semble différente du fait du corps du BO) La différence se jouera donc sur les possibilités de personnalisation et sur la précision du cannon d'origine. Je ne connait pas cel...

J'ai aussi une question sur l'installation du E-grip. Je souhaiterai savoir si la dureté du ressort de marteaux (drive spring) est importante lors de l'installation du E-Grip ? J'ai actuellement un ressort dur et lors de l'installation du kit, tout marche bien lorsque le marteau n'est pas armé (le s...

En tout cas ils sont terribles...

Bon après toute une après midi à jouer par -6°C, une seule bille cassée sur 500 tirées environ. De plus elle n'a pas cassée dans le canon mais seulement une fois sortie. (et donc surement dû au froid ambiant) Honnetement la Culasse Venturi et les pales souples ont réellement résolu mon problème de c...

Donc en mode tenue de montagne...et parfait pas eu trop chaud ni trop froid ! et je sentais à peine les impacts de bille donc nikel !! idem ! a part peut-être les doigts... avec ce froid là une bille dans les doigts revient au meme qu'un bon coup de marteau. j'ai beau être matinal, j'ai mal. :(

r MK2 » Sam 4 Fév 2012 10:07 Il n'y a pas que la bille qui risque de manqué de "compliance et d'élasticité" si tu vois ce que je veux dire par -10°C c'est tenu de montagne obligatoire, pantalon de snow, gant de snow et big doudoune. Comme j'ai prévu de m'habiller demain, je ne suis meme p...

Dévisse ton canon et vérifie que l extrémité qui s emboite dans le lanceur a pas pris un choc -> c'est exactement la première chose que je me suis dit du coup lorsque j'ai démonté c'est la première chose que j'ai regardé, si la liaison entre les deux flasques et mes canons étaient bien lisse et con...

Et donc quand ça casse ? Tu a de la peinture uniquement dans le canon ou en a tu aussi sur la culasse et avant le canon ? Ça pourrait donner des indices pour les gars du fofo ! j'ai de la peinture dans le canon et sur le bord de la culasse qui vient au contacte de la bille. C'est pas bien évident d...