Tippmannia.fr

ça ressemble à un problème au niveau du sear...
Déjà vu ça sur un BT4.
Commence déjà par vérifier que ça baigne pas trop dans l'huile... si la plaquette du sear est un peu usée, un excès d'huile est pire que mieux: au lieu d'enclencher, le marteau glisse dessus et finit par désarmer.

Navré de devoir m'inscrire en faux: le TiPX passe très bien en air! (il est d'ailleurs plus constant) Seul défaut du passage en air du TiPX: faut un mamba non-torsadé si on veut conserver une maniabilité correcte. Ceci étant, on parle là de l'utilisation de sparclettes, pas d'une source "consta...

En Bretagne, la question ne se pose même pas: AIR!

Le CO2 tend à disparaître des terrains et devient relativement difficile à trouver en recharge (quand on ne sait pas trop où chercher).

J'ai suffisamment pesté contre le CO2 dans les années 90 pour ne pas le recommander aujourd'hui.

Le "tir automatique direct" n'existe pas (question de réglementation). Le sierra est un semi méca de la même conception que le 98. Il existe (chez Tippmann) 2 solutions pour passer à la "cadence rapide": L'egrip, une détente électronique ultrasensible qui offre 5 modes de tir: Se...

N'ayant pas de phenom, je n'ai que des ouï-dires...
Paraîtrait que c'est pas le Pérou et qu'en termes de perfs, ça vaut pas spécialement le prix qu'on y met...

Mais ce ne sont que ragots, rumeurs et on-dits...

Un SL68-II, of course!

Ah ben depuis le temps on l’attendait plus, le kit First Strike!

Le bloc avec rail pica, c'est pas une grosse nouveauté, mais j'avoue être curieux de voir s'il a vraiment une utilité en termes de perfs au niveau de la culasse...

J'y avais connement pas pensé!

Bon, la bonne nouvelle, c'est qu'ils en ont chez big g (pas vu ailleurs en france).
La mauvaise, c'est les frais de porc!

Tant qu'à faire, je vais commander quelques outils avec...

Re alors j'ai trouvé une crosse en alu type mp5 chez un vendeur mais bon je lai payé un peu cher 59eur,il me faut un craddle pr la bouteille pour le chargeur y en a un qui est sur blackeagle mp5 long à 36eur je crois pr a5/bt mais s'adapte je pense,après il faut un canon court? Il faudra peut-être ...

As-tu aussi vérifié avec une autre bouteille ? la petite goute d'huile sur le joint est-elle toujours présente ? J'ai testé avec d'autres bouteilles, et le bouzin est lubrifié tout bien comme il faut... Vais (re)démonter tout ça... Comme c'est un système Nelson, c'est soit le ressort de culasse, so...