Tippmannia.fr

pas de chance en eefet, sinon oui moi aussi je constate, une journée, une pile.

Le selecteur de tir a des gros crans a l exterieurs, pour qu il se deplace tout seul faut le faire, c'est bizar.

13bps c'est ce qui parametrer de base, mais tu peut manuelement programmer pour mettre plus ou moin...perso je suis a 15, j'ai tester 18 mais bon, sa part trop vite apres

Un regulateur ne sert seulement dans deux cas: Si tu es en CO² et/ou si tu fais des rafales. Le regulo apporte une regulariter au niveau de la pression d'air et du coup en rafale t'es billes partent toute avec la meme pression, d'ou des tirs plus grouper. J'ai le meme sur mon A5 version court, car e...

original

c'est pas la poigner qui est decaler mais la cross

Oui j'ai le loader X7 (celui decaler) frenchement sa change tout, avant j'avait le meme loader que toi.

Salut, ouai moi j'ai remarquer ce petit soucis technique, et moi je remonte l'adaptateur canon comme ceci: Les deux coter qui ne sont pas creuser sont en haut et en bas du lanceur, comme sa elle tien et ne bouge ou ne tourne pas. Maintenant a savoir si sa a un effet sur la precision je ne pense pas ...

contact CAMO sa coute une dizaine d'euro et frenchement sa le fait, la poignet E-grip est plate...et glissante.

Hum j'ai recus mes boutons avant hier moi ^^ vraiment super, avec un grip sur la poignet, un petit trou au niveau des deux trou, le bouton ne depasse pas du grip, et c'est plus que nikel.




EDIT: meme pas 2 semaines pour moi.

alors oui j'ai oublier un detail, deja le CP court je l'ai acheter a la boutique Atomik paris, la bas le mec a rajouter des rondelles dans le regulateur, sinon sa merdais (pour augmenter la pression ou un truc comme sa, je me souviens plus. Le faux chargeur oui c'est un lapco, celui a 52 je crois su...

Salut, et bien c'est pas tres compliquer, il te faut un regulateur CP court (en air le court est suffisant, et le CP est un tres tres bon regulo) et bien sur le faux chargeur type M4 en plastique dur (ABS ?). Tu ouvre en deux le fauc chargeur, y'a trois vis a defaire, et apres tu dois poncer et reti...

ok donc egrip surement en cause: Verifie le solenoide, et nottoi le bien !!!! (espece d aimant, mais je connais pas plus, je viens a peine d'avoir ma E-grip ^^) Sa peut etre aussi un mauvais reglage, tu as peut etre changement le temps d'attente entre chaque tire ce qui bloquerais a un moment le art...