ben toutes les manip ci dessus on étées faite par le responsable du terrain donc pour les serrages de visses je pense qu'il n'y a pas de probleme.
Pour les flasques, j'ai regardé sur le site à camo, je suis pas un radin mais à 100€ les deux, je prefere me trouver un Tipp98d'occas pour quelques euro de plus et j'aurais des pieces de rechange plus les flasques.
qu'en pense tu ? (peut etre que camo a des tipp98 d'occas )
sinon, je continu a chercher, cette panne m'enerve un peut, je trouve ca allucinant.
Le coup du ressort c'est pour augmenter la pression de service, et donc, avoir plus de pression de réarmement.
As tu essayé sans la crosse ? si le percage, où viens se loger le guide du ressort de marteau est trop profond (gorge profonde ?) ben ton ressort de marteau n'aura plus assez de course, donc percutera pas assez la valve, et donc pas assez d'air pour que le marteau recule assez pour réarmer. (d'ou mon coup du ressort)
ben, remonter tout d'origine non, étant donné que le marqueur fonctionne dans d'autre flasques...
Pour la crosse, le marqueur fonctionnait tres bien avant avec la crosse, avec ou sans mamba, et fut un temps (pas long) il a meme fonctionner en CO2 avec Crosse.
Le remontage d'origine, j'essaillerais, mais bon, je doute que cela soit ca étant donné que cela fonctionne en changeant les flasques, je vois pas pourquoi la crosse gènerais.
En meme temps je vois pas pourquoi avec les flasques sa coince donc...
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