Culasses RUFUS DAWG

[Urgo]

Qu'avez-vous comme retour sur cette culasse pour les 98/A5/X7 ? :

http://www.rufusdawg.com/product/153-WB ... rkers.html

Vaut-elle vraiment l'investissement ?

[Darkwolf]

testé et approuvé

[neo.51]

Y a t'il un joint interne comme sur la orange pour faire étanchéité avec le PT ?

[Urgo]

Question posée à Camo et la réponse est non. La culasse parfaite n'existe pas (encore?) !

Ensuite je me pose la question de savoir si cette culasse fait perdre en vélocité. En effet sa "croix" ne fait-elle pas perdre de la charge au flux d'air comme la vis de vélocité ? Quelqu'un a des retours la dessus ? MErci.

[SOLEX]

sur leur site, il est bien spécifié que le "rear seal" fait une étanchéité parfaite avec le power tube.

citation:Flexible Rear Seal:Provides a full seal around the powertube without extra drag or friction

elle m a l air parfaite

par contre au secours pour la commander.
elle est vendue entre 15 et 26 dollars.
mais alors pour le port j ai rien trouver en dessous de 35 dollars.

si quelqu un trouve un prix interessant fdpi qu il le fasse savoir.merci

[Urgo]

Camo vend exactement la même. Seul la marque change, mais c'est la même fabrique :
http://www.paintball-boutique.com/index ... 22715&lg=1

[neo.51]

je vois pas comment ça peut être étanche au niveau du PT s'il n'y a pas de joint ...

[Urgo]

Et que penser de cette culasse : la Shocktech Superfly :
http://www.shocktechusa.com/pages/marke ... sfbolt.htm

Elle possède un joint interne.

[Darkwolf]

Sans voir l'avant de la culasse, impossible de te dire

Si c'est un simple trou, laisse tomber Le joint t'amenera rien.

[Legnathead]

je pense aussi acheter cette culasse... un truc me tracasse... Le Powertube en pvc, j'ai pas trop confiance, il n'existe pas la meme chose avec un PT Pvc ?