Tippmannia.fr

Wéééé un peu de kick fait de mal à personne...
Kick : Nous c'est le gout !
Savoir prendre du recul c'est important !

Peace !

Allez dans la paix de Kaamo.

et ben il est en forme !

De toute facon tant qu'il y aura un marteau il y aura du kick

La il sera un peu reduit c'est tout... moi je l'ai comandé car je vais augmenter pas mal la cadence et je pense que le faite que la mecanique ne soit pas trop bousculé ( mode marteau piqueur ) ne peut etre que mieux.

Par contre j'ai pris un kit de ressort et j'espere que je vais pas me casser la tete pour regler !!!

Des news après l'installation du marteau:

De gros problèmes pour faire monter la véloce de mon lanceur ( environ 260 avec ressort dur et cale ), Camo ma filé des tuyaux pour tester différentes choses au cas ou cela ne vienne pas du marteau mais rien a faire. J'ai alors contacté Todd Coulter qui est le directeur de Tech-T et il s'avère que le problème est connu sur certain lanceur. Ils vont donc m'envoyer un nouveau ressort et des cales. Une nouvelles génération a été fabriqué en réglant ce problème.

J'ai a peu pret le meme probleme que toi Théo je monte maxi a 260 fps mais j'ai mon Kit palmer calé 600 psi dc en le montant je pourrai m'y retrouver je pense je testerai ça le week end prochain lors de l'enfer du devoir II car il me semble que j'ai du mal a regler mon kit palmer j'ai bo bouger la vis j'ai pas l'impression que ça change grand chose au niveau de la pression enfin on verra bien.

moi c'est monte aussi et je test ce week end alors je vous tiens au courant lundi

je teste aussi dimanche et j amènes les 5 ressorts rap4 et celui d origine avec moi
ma config lapco bighshot 14' en 0.690
culasse orange
power tube rouge avec vis a fleur
réglage vélocité par l arrière
je vous tiens au jus

Voilà je pense qu'il est necessaire de donner sa config interne afin de comparer les résultats.
Pour ma part je vais tester avec :
- Tippmann A5 new egrip
- powertube rap4 noir
- culasse alu rap4 ou culasse orange
- Kit ressort madman et kit ressort rap4 (le noir etant le plus dur).
- Zero kick hammer (bien sur)
- Valve 4 transferts
- Palmer female stabilizer kit
- Canon tactical opsgear 10" et 12"

Mes tests seront effectués avec une bouteille 0.8 L alu classique et une 1.1 Dye kevlar
Je testerai avec le back cap d'origine et avec ma crosse M4 pour voir si ya une diff de compression du ressort entre les 2.
Les tests seront effectués le 11 avril.

pour ma config interne

marteau zerokick
culasse orange
powertube origine
kit ressot dont mise en place du noir ( vendu et conseille par camo )
canon opsgear 12"
en meca

Je ne sais pas si ca vous la fait mais le petit trou au dessus du marteau pour la tige d'armement (qui relie le marteau a la culasse)et bien ce petit trou etait mal ébavuré et donc ma tige d'armement ne renter pas a fond dedans.
Donc la tige d'armement frotter légèrement sur les deux petites entretoises qui guide celle-ci et ce qui empecher tout le systeme de fonctionner correctement,ce n'était vraiment pas de beaucoup mais ca empecher mon marqueur de fonctionner correctement.
j'ai essayer sans reglage au chrony et bien ca a l'air d'etre correcte enfin on verra ca demain,je vous tiends au courant demain soir.