Tippmannia.fr

Et voilà, je viens de casser mon power tube!!Pauvre blaireau que je suis!!
Je ne vous cache pas que j'avais quelques problémes pour enlever la valve d'air.
Car comme je l'avais écris sur un topics, je ne peux plus tirer correctement en full-auto (il se désarme et perte d'air au canon) Coup par coup tout va bien sauf une conso excessive d'air!
J'ai voulu contrôler tout mes joints... Au passage l'oeil ne peux détecter les joint abîmés, perso c'est pas simple!!!
Comme je dois changer de power tube, que pensez-vous de ceci:
KIT POWER TUBE (PVC) & CULASSE A EFFET VENTURI de marque MCM (Chez Laurent Funpaintball)Si j'installe ce kit, dois-je changer autres choses??
J'ai envie de retrouver ma bête d'origine!!
La semaine passé ce fût le ratchet d'origine, j'ai mis le lapco alu! top.
Merci pour vos conseils

Seal (Team Dark Duty)

tu n'as pas besoin de changer autre chose
mais si tu as une fuite commande aussi un kit joint de la valve
perso je prefer le PACK EVOLUTION PERFORMANCE POUR TIPPMANN A5 PACK EVO A5

http://www.paintball-boutique.com/index ... e=149&lg=1
il et un peut cher mais eficace
car il y as 2 joint sur la cullasse comme la cullasse orange qui et l'une des meilleur cullasse et en plus elle et en delrin (nom commercial du POM*) donc sans entretient et auto lubrifier.


et au moin le jour ou tu le demonte il ne cassera pas a nouveau car le PT et en alu


pour demonter la valve prend un crayon et pousse a travers le PT.

pour info voici le sense de montage de la valve.


*Le POM est utilisé dans les industries de l'automobile, des sports et loisirs, de l'électronique...

Grâce à sa structure et une haute cristallinité, le POM offrent de très bonne caractéristiques physiques :

Résistance élevée à la traction et aux chocs
excellente résistance à la fatigue
très bonne résistances aux agents chimiques
excellente stabilité dimensionnelle
bonnes caractéristiques d'isolation électrique
bonne résistance aux fluage
faible frottement est très bonne résistance à l'abrasion
large plage de température d'utilisation

Ca, c'est de l'explication!!
Merçi Tk_2,
Ce kit evo a5 est compatible X7 bien entendu??
Tu penses que mon probléme de full auto et de consomation d'air vient de mes joints de valve,qui au passage ont l'air correctes?
Je perds l'air au canon quand je le mets en pression, ensuite j'arme le lanceur et plus rien.(c'est pas normal je pense).En full auto, j'ai des râté et se désarme..??

entre le A5 et le X7 la difference et la coque.
donc l'interieur et le meme.


a mon avis c'est le ressort de marteau qui et un peut fort ce qui fait que ca appuie sur le pin de la valve quand il n'est pas armer ce n'est pas trop grave

par contre pour tes ratter en foul
c'est bizzard.
ta bouteille et pleine je pense
peut etre les joint de la valves.
ca coute pas grand chose donc essaie.

et en meme temps verifie l'etat du ressort de la valve.

Merci beaucoup Tk_2
Je commande le matos et je tiens au courrant.
Good frag man et à bientôt
Semper fi