Tippmannia.fr

hello..

alors j ai un problème avec mon sierra one.. j ai le kit cyclone et le e-grip..

le problème est que lorsque je veux régler la vèlocité, j ai beau tourner la vis dans tous les sens ca me fais environ 250..

j ai vérifié partout si il y avait une fuite et tout est ok..

tout les joint sont nickel..

le ressort est celui d origine et j ai essayer des ressort pour a5 ,du plus dur au plus mou et toujours le meme résultat..

j ai essayer de regler la vélocité en mettant le loadeur d origine et le problème non résolu..

je crois que le problème peut venir de la valve ou du power tube..

j ai sorti la valve du power tube et il y avai comme de l eau mélangée a l huile..

est-ce possible que la valve (a l intérieure) sois encrassée et ne fonctionne plus comme il fo..?

ah oui j ai egalement retirer complétement la vis de vélocitè, est ce que c est déconseiller..?

j attent avec impatience vos soluce svp parce que là je crain devoir m en séparer et franchement j aime trop le sierra one..

a plus et merci

juste pour info en suisse on joue a 300 fps...

ah oui j ai egalement retirer complétement la vis de vélocitè, est ce que c est déconseiller..?

Ben apres si tu la remet pas, ya un trou donc une fuite

est-ce possible que la valve (a l intérieure) sois encrassée et ne fonctionne plus comme il fo..?

Pas impossible mais faut vraiment pas prendre soin du A5 et encore.





As tu testé avec une autre bouteille ?

bien sur ke j ai remis la vis de vélocité..

et ce n est pas un a5 ,c est le sierra one..je disai juste que j ai pris des ressort normalement compatible avec le a5 pour essayer de résoudre le problème sur mon sierra one

judicieux d essayer une autre bouteille..j vais essayer et verrai bien..

l eau mélangé à l huile donne une structure comme la graisse.

pas bon pour ton sierra. cette graisse provoque sûrement cette irrégularité de vélocité.

nettoies ton lanceur et réessayes.


tu n aurais pas un manba??????
et ne la tu pas passé sous la flotte pour le nettoyer et oubliant de bien le rincer???

ok..

alors j ai le mamba mais je l ai jamais passer a la flotte..

un truc c est que quand je regarde dans la valve il y a une pièce jaune ( du laiton je suppose), et k il y a comme des trace un peu pateuse de couleure noir.. j ai essayer d ouvrir la valve mais impossible , je n ai surement pas les bon outil ou technique..
j ai nettoyer ce que j ai pu avec des cottons-tiges..

en bref j ai ripoliner mon marqueur et j ai mis un ressort a5 noir (dur).. je vais essayer ,ce week end au court d une partie, de mettre une autre bouteille d air.. j espere ca va le faire..

en tout cas merci de vos réponse et n hésiter surtout pas de me donner encore plein de conseil..

prend un des ressort que tu n'utilise pas et coupe un bout de 3mm rajoute le au ressort d'origine, ca devrait aller.
mais avant fait un essaie avec une autre bouteille.