pb cyclone avec kit jcs

[michou131]

comme le dit le titre j ai un petit souci avec mon cyclone et le kit jcs ( ratchet alu pour ceux qui ne savent pas )
en meme temps si vous ne connaissez pas vous ne pourrez surement pas m aider
j ai instalé 2 de ces kit sur mon x7 responce ainsi que sur l electro (toujours x7)
le probleme c est que ca tourne quand ca veux
on m avait conseillé les jcs pour leur serieux ( pas de rodage ou de retouches necessaires)
je veux bien que comme toute piece mecanique ca necessite un rodage mais apres 10 min de rotation a la main des ailettes a une vitesse assez simpa ( je devais faire du 20 billes/s vu la cadence ) ca ne change pas grand chose
la bouteille est pleine et je n ai pas de fuite
avant ce changement mon responce marchait impeccable ( oui je sais :remet ton ratchet d origine) mais pour l electro le ratchet plastique n a pas aimé la cadence et s est fendu donc il faut bien que j en monte au moins un et comprendre le pourquoi du comment pour le monter sur l autre
si une ame charitable a une idee je suis preuneur
merci

[dpdv]

Ca peut etre tout simplement les vis du capot qui sont serrée trop fort (j'ai testé...)
Cela dit le A5 n'est pas prévu pour les fortes cadences, il faut ajouter un QEV pour suralimenter le système

[Binano]

Ratchet graissé ? Pas trop serré les hélices du cyclone ?

[michou131]

je teste tout de suite et te tiens au courant

[michou131]

et bien rien de neuf
ratchet graissé et les helices ne sont pas trop serrées
en meme temps la vis ne viens pas appuyer sur les ailettes
donc c est pas ca
on en a commandé 5 chez camo si ca fait pareil pour mes potes on va vite le voir

[michou131]

j ai desserré le capot et ca ne change rien
pour info c est un x7 et pas un a5
et le pb est le meme que ce soit en responce ou electro donc la cadence n a rien a voir la dedans

[SOLEX]

piston huilé et non graissé????


avant d entamer les solutions lourdes( couper 1 CM du ressort du cyclone) faisons le tour des causes possible.

qu aS tu d autres comme upgrades sur ton x7,

[michou131]

piston huilé oui pas graissé
le souci c est que j ai le meme probleme avec un x7 responce et un electro
le responce entierement d origine hormis les ailetes souples
pour l electro une culasse rouge (je sais ca sert a rien mais il etait comme ca lors de l achat et celle d origine n etait pas fournit avec )
l electro c est moi qui ai mis la poignée e grip sur un meca
j ai normalement bien monté le cyclone mais un pote etait etonné que je remette la petite tige en fer qui sert a la retenu des helices quand le piston pousse pour aller chercher le cran suivant
sur son kit jcs ce n est pas comme ca
il n a pas pus m expliqué plus ( tel) mais a mon avis on parle pas du meme kit
je verrai de visu avec lui bientot
sinon je ne comprend toujours pas
a la recherche du conseil ultime
ps avant que je ne coupe quoi que ce soit je vais tout epuiser comme solution de toute facon

[michou131]

je vous passerrais les tatonnements et autres recherches infructueuses mais voici les resultats ca pourrait servir a quelqu un:
pour le responce :
la vis tenant les helices etaient trop serrées (merci binano si les croquettes existaient encore tu en aurais un sac ... [il comprendra j en suis sur ])
pour l electro:
le souci viens de ma bouteille
j avais remarquais deja qu en dessous de 1000 psi mon cyclone ne tournais plus ( avec le responce)
rien de grave je m etais dit que c etait normal un coup d air et c est reparti
le souci c est qu avec la bouteille de mon pote et a la meme pression avec la sienne ca tourne et avec la mienne f*ck!!
elle est pourtant pas vieille (2an et demi) mais je pense que le preset a du mal
je ne sais toujours pas pourquoi avec le responce ca marche mais bon...
du coup demain : achat d une bouteille neuve et de qualité
de toute facon il m en fallait une autre
moralité
ne jamais trop serrer les pieces en mouvements qui necessitent un jeu de fonctionnement
ne pas sous estimer la source de puissance :au final c est quand meme elle qui fait tout

merci pour les conseils et que ma mesaventure servent aux autres

[Druides]

vérifie que tes pales soient bien solidaires de l'axe ritatif du ratchet, sinon, cet axe tournera mais pas les pales. Si c'est le cas, une rondelle alu à la base et une rondelle crantée sur le haut avec un bon serrage devrait régler cela.

Pred