Bonjour tt le monde.
Alors voila j'ai une petite question technique. Du temps de mon T9 j'avais svt des casses de billes, et une des raisons parmi tant d'autres , était qu'il y avait un "jour entre la culasse et la bille", résultat, quand je le tenais penché vers l'avant et bien cet espace faisait que, au moment du tir la culasse venait percuter la bille et non la pousser plus "gentiment"...
Je viens de démonter le phenom pour l'étudier de plus près et je me rends compte que c'est la même chose en moins prononcé.... Petite photo: http://img375.imageshack.us/img375/4010/img0590b.jpg
Dc je me demandais si parmi vs certains aurait essayé de faire une modif?
Si on ajoute une deuxieme rondelle comme celle indiquée sur la photo, la culasse avancerait autant que l'épaisseur de cette rondelle, en gros c'est l'espace qu'il y a entre la bille et la culasse...
Il ne faudrait pas non plus que la bille coince légèrement pour passer du loader au gun (cela pourait créer d'autres casses de billes), il faudrait avoir différentes largeurs de rondelles à disposition pour tester... Il faudrait que ce frottement soit minime, moins qu'il ne faudrait pour déteriorer une bille (enfin bon le ball détent est en caoutchouc, si la bille venait à forcer très légèrement dessus je ne pense pas que la bille en serait détériorée... Et puis ns avaons des loaders qui "poussent" autant en profiter aussi en mode méca par ex)
Vs en pensez quoi?
Marqueur(s) : TIPPMANN A5 meca custo snipe tippmann A5 RT custo en cours 98 custom RT 98 cutom ps 2 tpx sierra RT cyclone un pompe de poing umarex manque le BO le SL68II et le X7 mais ca ne devrait pas trop tarder.
le phenom et un basse pression il ne percute pas violament la bille.
je voit pas trop l'utiliter mais si tu le souhaite fait le.
c'est pas con comme idée.
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Non non je vais essayer de faire ça bien. Je vous dirais si ça change qq chose...
En tt cas pour le moment personne n'a l'air d'avoir fait cette modif...
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Je vient de penser a un truc,
Actuellement on as souvent de la billes en 683 et meme des fois moins, demain tu tombe sur de la 690, tu as fait ta modif, ca passera ou boullit?
La bille que j utilise en ce moment est plutôt "grosse", dc bon..Et puis si elle est touche légèrement le caoutchouc je ne pense pas que ça en fera de la purée. A voir... Si j ai le temps j essaye de trouver un joint compatible today.
Merci pour le proverbe chinois Binamo Mais sur mon t9 j avais atteint un très bon vol des billes, je veux reproduire la meme chose ac le phenom
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, était qu'il y avait un "jour entre la culasse et la bille", résultat, quand je le tenais penché vers l'avant et bien cet espace faisait que, au moment du tir la culasse venait percuter la bille et non la pousser plus "gentiment"...
