Tippmannia.fr

en voulant re-graisser mon phenom pour la première fois, je m aperçois que la pièce a démonter avec une clé coulissante est mise a défaut de son pas de vis. le retrait en est dc compliquer et afin d avoir une prise efficace, je me suis servi d une clef alen dans le trou du pin de la flex valve. le seul truc que j ai réussi a faire a ce moment là, c une rayure dans le trou mais pas a démonter la pièce. bref, j ai finalement réussi en glissant de moitié la valve ds le lanceur, ce qui m a donné assez de prise pour désengager cette foutue pièce.

bref je remonte tout, je regraisse, je kiff passke ca a l air d avoir changer la résistance générale des pieces entre elles, je suis fier de moi, mais, quand je met mon jouet d amour sous pression, une fuite au niveau du pin... DEGOUTER

dc ma question: quelle pieces dois je racheter? le body valve machined et les petits pin argentés? c bien ca? comment démonter le guide de la culasse?

sinon, malgres la fuite, le fait d avoir regraisser et remis en place le pas de vis à mon bébé lui a fait arretter de casser des billes, je repense maintenant a l argent depenser en culasse mrt et en phaze 5... comment on est naif quand on a un marqueur qui veut pas etre digne de son nom "phenom" ... (penser genante pour les gens encore plus naif qui pense avoir amelorer jusqu a la precision du lanceur, y a pas un canon entre la culasse et ta cible?)

Je n'arrive pas à te suivre... t'arriverais à nous donner des explications en photos ?

oui, une seule suffira, mais je ne sais pas la posté...

Ici : http://www.tippmannia.fr/viewtopic.php?f=34&t=72

merci

voila la photo



le trou de fixation est abimé, on voit que c'est de l alu sous la peinture, et c de la que viens ma fuite, je n avais jamais remarqué le minuscule trou a l interieur, qui doit etre une purge ou une echapatoire pour la pression.
on voi aussi comment g du forcer pour desserrer le corps du regulateur qui etait pas graissé et mal vissé

la question, quelles pieces sont a achetés en plus du corps de la mechaniques internes?

sinon, c jamais arrivée a personne de devoir changer des pieces de la valve?

Hum je dirai bien de prendre contact avec darkwolf (tech tippmann) et de lui expliquer ton cas et voir ce qu'il peut faire !!!

Le Problème c'est que le body et le power tube sont vendu sans les petites billes métalliques, que tu peux bien sur acheter aussi! L’ironie c'est que normalement ces billes sont serties en usine!

Alors à moins que tu ais accès à une machine adapter, c'est mort pour toi!

A moins que c'est billes ne servent a rien... Mais je ne pence pas...