A acheter avec l'A5

[romain78]

Je vais m'acheté un A5 e-grip sur prixusa.com et je voulais savoir s'il était utile d'acheté un ratchet en alu? car j'ai vu qu'il y avait souvent des problèmes de casse.
avec mon A5 je vais prendre comme accéssoire:
-crosse coulissante MP5
-chargeur MP5
-Kit de réparation
-canon lapco big shoot 12''
-helice cyclone caoutchouc

Et j'hésite sur 2:
ratchet alu et les kit ressort pour regler la vélocité.

Dites moi se que vous en pensez et si je n'ai pas oublié quelque chose d'essentiel ou si je n'est pas pris quelques chose de superflu !

j'hésite aussi a racheté un masque car j'ai un vforce de base qu'il vende avec les kits (lanceur,bouteille,masque).
Quel masque me conseillez vous?

Le JT Flex me plait bien vous en pensez quoi?

[Nofett]

Moi je prendrai un kit complet cyclone comme ca " KIT D'EVOLUTION COMPLET pour CYCLONE TIPPMANN RAP4 "

http://www.paintball-boutique.com/index ... e=215&lg=1

Comme ca tu as tout est c est une bonne sécurité surtout si tu joue en E grip

Le kit de ressort tu en as pas besoin sauf si tu change ton power tube, je en pense pas que ce soit vraiment utile sur celui d origine

Aprés un bon canon oui ca serait bien

[romain78]

Aprés un bon canon oui ca serait bien

C'est un bon canon le papco big shoot 12'' non?

[Grelots]

En canon monotube oui c'est l'un des meilleurs avec de la bonne bille c'est une tuerie.
En fouillant un peu sur le forum tu trouveras tout le bien qu'on en pense.

Peace !

[Binano]

J'ai un A5 egrip.

Mon cyclone n'a jamais cassé une seule bille. Donc hélices souples = supperflu. C'est un point de vue personnelle car en contrepartie j'utilise de la bille tomahawck moins fragile.

Mon ratchet n'a jamais cassé. Ceci dit c'est une pièce d'usure, du consommable. Donc j'en ai acheté un complet d'origine Tippmann en secours. Il m'a couté seulement 6€ (livraison comprise).

Les kits ressorts, bah si c'est pour régler la vélocité ça ne sert à rien car y'a déja une vis de réglage de vélocité sur le marqueur

[Grelots]

j'hésite aussi a racheté un masque car j'ai un vforce de base qu'il vende avec les kits (lanceur,bouteille,masque).
Quel masque me conseillez vous?
Le JT Flex me plait bien vous en pensez quoi?

Perso j'ai le V-force grill. je n'en changeait pour rien au monde.

[Dyades]

Ben Binano donne moi la recette pour ne pas éclater le racket car je l'explose tous les 2 mois. En faisant le calcule, ça me revient meilleur marché de le changer pour l'alu en 6 mois et j'ai rentabilisé l'affaire! Après, je n'ai jamais eu de casse de bille dans mon cyclone, pourtant j'en tire des billes!

Je te dirais de changer la culasse et le tube pour le kit power tube rouge en alu et culasse hexagonale.

C'est déjà un bon début, si tu ne veux pas casser la tirelire.

[Binano]

Ben Binano donne moi la recette pour ne pas éclater le racket car je l'explose tous les 2 mois.

La recette ? C'est très simple, il suffit de laisser ton A5 d'origine sans rien changer à l'intérieur et ça fonctionne parfaitement.

Je ne sais pas quel ratchet tu utilises mais celui d'origine a été corrigé depuis un petit moment sur les tippmann A5 et il s'use moins vite. Donc si ça n'arrête pas de casser (tous les 2 mois!) c'est qu'il y a un autre problème au niveau de ta config' interne.

[kthulu]

Les nouveaux ratchets d'origine ce sont les noirs ou bien les transparents ? J'avais un noir dans le mien, il n'a pas tenu plus de 1500 billes. Je vais le changer pour un transparent, en espérant que ça tienne mieux.

[Binano]

Ratchet : Un problème récurrent sur les anciens A5 est l'usure voir la casse du ratchet. Si votre cyclone commence de plus en plus à sauter provoquant des tirs à vide vous avez peut-être ce problème. Le cyclone peut aussi tourner normalement à vide mais sautera avec les billes. Il faut donc vérifier les dents de l'axe du ratchet (02-49). Si les dents de l'axe sont usées ou arrondies il faut remplacer l'axe et eventuellement le ratchet surtout si vous n'avez pas le ratchet en plastique transparent (dernière version).

Version de votre cyclone : Deux mises à jour du cyclone ont été effectuées. Pour vérifier quelle version de cyclone vous avez il suffit d'ouvrir le fond du cyclone. Si le ratchet est en plastique transparent vous avez la première mise à jour. La première mise à jour visait à mettre un terme aux problèmes de casse de bille résultant du cyclone qui frappait trop fort les billes. Pour vérifier si vous avez la deuxième mise à jour, jetez un coup d'oeil à la plaque de fond elle même. La deuxième mise à jour est une nouvelle plaque de fond, et les nouvelles plaques de fond ont un "A" apposée sur l'extérieur. La deuxième mise à jour vise à limiter la course du piston qui provoquait des blocages du cyclone.