Tippmannia.fr

bonjour,
voila j ai un gros probleme avec un kit tacamo
des que je le monte le lanceur fuit de partout de dessous de la gachette de la vis de reglage de veloce enfin par partout ou l air peut passer
j ai changer tt les joints ( y compris ceux du kit cross) et d autre piece je reessaye et ca fuit tjrs alors pour essayer je teste de remettre la gaz line dans la poigne et la plus de fuite !!!
je me demandai si ca pouvais venir d une sur pression du kit cross air ? faut il touche la vis sous le kit cross air ?

d avance merci a vous les tipps

pour précisions tu l'as eu d'occaz ou neuf le kit crosse air ?

il ete neuf

de base il faut de toute façon souvent changer les joints d'origine du kit avec ceux fournis en rechange dans un petit sachet, les joints déjà sur le kit ayant tendance à sécher et à se rétracter pendant la durée de l'entreposage.

ensuite petit coup de graisse sur les joints et ca devrait passer

sinon, t'as peut être foiré un joint au remontage, si ça fuit de partout, c'est que l'air se disperse à l'intérieur du corps, et à priori, si ca le fait avec le kit et pas avec la gaz line, tu as identifié l'origine du problème.

moi je l'ai déja démonté plusieurs fois, par contre je n'ai jamais démonté la partie qui va à la culasse (tube + coude). je retire juste le kit arrière avec la tige qui va jusqu'au coude (il y a 2 petits joints dessus). zéro fuite pour le moment.

voilà pour mon expérience d'utilisateur, après le laisse les spécialistes pour aller + loin

Tu a changer tout les joints? Sans exception? D'où viennent les joints? Certain joint vendu dans des kit pour Phenom ne sont pas tout à fait à la bonne taille. Rien ne vaut les joint De chez Tipi. Contact Camo pour être sur d'avoir des joints à la bonne taille.

Tu a aussi changer les joints sur la goupille de valve ( pièce TA30016 sur le manuel )?

les joint viennent de chez pcp qui apparrament venai de chez tippmann
les joint sont tous en bon etatj ai recontroler des fois qu effectivement j en avais couper un au montage

pour ce qui est du joint sur a gouppille je ne voit mem de quoi tu me parle donc si y amoyen que tu me mette une foto plutot que le plan ca pourrai m aiguiller fortement
de mon cte je vais regarde aussi defois que !!!!

c bon j ai enfin trouver
il sagissai d un joint qui se trouve au coude a 90° qui fai la liaison lanceur /kit air
se coude etant en deux parti une partie rectangulaire ( qui recoi le tube en provenance de la cross) et une partie cylindrique ( qui va dans la parti interne du lanceur ) qui est visser sur la partie rectangle avec un joint d etancheite pour le filetage. c etait ce dernier qui fuiait et qui ne m avais pas ete fourni lors de ma demande de l ensemble des joint du kit cross air

enfin voila, un lanceur qui ma vraiment bien fait galerer car tu commence pour une fuite sous la gachette et tu fini par en faire d autre ect ect !!!

merci a vous de m avoir quand meme renseigner et repondu rapidement
a bientot sur un terrain