Tippmannia.fr

Salut Draggan, c'est TEMPLAR, super de te retrouver sur ce super forum. J'suis un petit peu coinçé en ce moment avec le boulot, les stages et les vacances à venir (3 semaines aux states, ça se refuse pas :ghee: ). Serais plus dispo en aout. J'espère qu'on se retrouvera à Melun histoire d'échanger qu...

Tu y retournes de temps en temps tk ? serait enchanté de te connaître de visu...

Suis souvent sur Melun si le coeur t'en dit, passe un petit MP, ça feraiplaisir de voir le cercle s'agrandir. Pour info, regarde le site internet FDP MELUN, tu auras une petite idée du terrain.

Salut à toi, c'est quand tu veux pour une scéance de peinture (deuxième couche comprise), tout dépend où tu pratiques notre loisir préféré...

Bienvenue la jeunesse, welcome in the tippmann's world

Toujours pas une petite vidéo qi traîne ??

Merci pour les infos , faut vraiment que je trouve un moyen de tester une culasse orange avant d'en programmer l'achat

Donc si je comprends bien mon cher solex, une culasse orange ne peut pas freiner une bille. En ce qui te concerne, tu en as installé une ou pas et si c'est le cas en es tu content ou est-ce pas franchement utile ??

Je ne comprends pas pourquoi une culasse offrant une meilleure étanchéité d'air puisse ''freiner'' la bille. Quelqu'un pourrait-il m'expliquer sachant que j'ai moi même un A5 RT avec HH bangstixx 16'' et que je souhaiterais justement mettre une culasse orange.

J'ai lu sur un autre post que le palmer n'est intéressant que couplé à un kit basse pression. Est-ce ton cas ? et si ce n'est pas le cas, est-ce que tu n'a pas rencontré de pb avec le RT ?