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En tout cas, vu l'apprehension que t'avais, fais-toi entourer quand tu le demontra!

En plus, y a une piece super chiante qui tient le feeder, si t'y fais pas gaffe tu vas l'abimer et tu va esquinter ta tete sur ton mur apres 2 heures passé a essayer de le remonter

mdr va me falloir 5 gars a coté de moi lol non mais c'est quoi cette pièce a laquelle il faut faire gaffe parce que moi je l'ouvrirai juste passé un coup de graissage tout le bordel et puis après je referme mais la quand tu ma parlé du truc du feeder sa ma un peu inquiété lol

pas de graisse dans ton lanceur.
met quellqeu goute d'huile dans l'ASA (la ou tu visse ta bouteille) et tu tire a vide (sans canon)
c'est bon ton lanceur et huiler.

Oui desole me suis tromper dans la formulation je pensai a huiler de toute façons donc si je recapitule je met un peu d'huile dans le coude en dessous de la poignée et je vise ma bouteille (pleine ou vide?) et j'arme le marqueur et je tire quelques coups dans le vide sans canons dit moi si je me suis trompé ? Une autre question desolé d'embeter avec mais quedtions dr noob lol mais quand je le reçoi euh je le demonte et je l'huile ou j'attend la premieres sortie? (si en meme temp vous pouvez me dire ce qu'il faut faire et verifier dès que je l'ai merci encore

tu demonte ton canon.
tu arme ton lanceur
tu met de l'huile dans l'ASA

sylvain a écrit :dans le coude en dessous de la poignée

tu met la bouteille pleinne
tu tire a vide
tu peut ranger ton lanceur apres avoir devisser la bouteille.
il n'y as pas grand chose a verifier autrement.

Ook mec super merci mais donc sa sert a rien de demonter le marqueur le premier jour et je peus huiler la culasse aussi en l'arment et pschitter deux trois coups sur le ressort?

Tout dépend, il y a des marqueurs ou il est nécessaire de re-huiler des le début mais fais comme tk_2 t'as dit, ca suffira pour l'instant, ouvre le après la 2 ou 3eme après midi pour vérifier.
Perso je l'ouvre toute les 4 parties, pour vérifier si y a pas de la terre ou de la peinture dedans.

Mais n'oublie pas, quelle que soit la manip. que tu faits (ouvrir, huiler, remplacer...) repasse au chrony
après même si tu crois n'avoir rien fait. (de toute façons chrony des que tu joues)

La ptite pièce du feeder est c'est vrai la plus chiante du BO.
il s'agit du clip qui accroche le feeder une sorte de ptite pince qui tiens avec un ca
http://www.tippmannparts.com/94-44-Fron ... gp3047.htm
et qui n'est fixe qu'une fois qu'il est en tension coque refermé
un peu de précaution et un peu de temps devant soi c'est un coup à prendre.

Enjoy !!

laisse le feeder en place lors du demontage ca evite que le ressort saute.

ok d'ac reçue non je demandais sa parce que je savais pas si les marqueurs etait huiler avant quand on les reçois par contre c'est quoi le "chrony"

un chronis c'est un apareille qui mesur la vitesse de la bille en sorti de canon
elle ne doit pas eexceder 265 FPS en france.